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實(shí)驗室級殘余應力測定儀

  • 更新日期:2024-04-25
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數:1087

實(shí)驗室級殘余應力測定儀根據的是布拉格原理,使用X射線(xiàn)來(lái)測量殘余應力和殘余奧氏體。


實(shí)驗室級殘余應力測定儀主要技術(shù)指標:
測角儀
◆ 傾斜和旋轉
◆ 改進(jìn)的y幾何(側傾法)
◆ 對稱(chēng)安裝的雙探測器
◆ 連續可調的2q角范圍:110-170度
◆ 多種準直器可更換,直徑從Φ1到Φ5,包括特殊小直徑Φ0.5和Φ0.8甚至更小
◆ 全自動(dòng)校準,自動(dòng)調整良好的測距,行程誤差小于0.003mm


探測器技術(shù)

◆ 固態(tài)位敏正比計數器(MOS線(xiàn)性成像探測器)
◆ 靈敏度高,信噪比好
◆ 角精度0.029°/像素, 512像素
◆ 簡(jiǎn)潔緊湊,無(wú)需高壓,功耗1mW
電 源100-240 VAC,50/60Hz

X射線(xiàn)管
微型X射線(xiàn)管,5~30KV/0~10mA/300W可調,Cr、Cu、Co、Ti、Mn等各種靶材可供選擇。

實(shí)驗室級殘余應力測定儀測量技術(shù)作為一種無(wú)損、快速、理論嚴謹的測量手段,適合汽車(chē)生產(chǎn)中殘余應力的測量要求。

一、測量涉及的汽車(chē)材料及零件

涉及的材料:鐵、鋁、不銹鋼、銅等

涉及的零部件包括:

鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門(mén)彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經(jīng)過(guò)冷熱加工處理或表面強化處理,對殘余應力有特殊要求的零部件。



二、測量涉及方法簡(jiǎn)介

常規測量采用同傾法和側傾法。對于粗晶材料和具有擇優(yōu)取向材料的測量采用ψ搖擺法、Ф搖擺法。

同傾法:測定方向平面與掃描平面相重合的測定方法。

側傾法:測定方向平面與掃描平面相垂直的測定方法。側傾法的特點(diǎn)是測量方向與掃描平面垂直。

測量方向: ψ角擺動(dòng)方向即為應力測量方向。



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