船舶用X射線(xiàn)殘余應力分析儀

• 更新日期：2024-04-25
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船舶用X射線(xiàn)殘余應力分析儀根據的是布拉格定律，使用X射線(xiàn)來(lái)測量殘余應力和殘余奧氏體。

船舶用X射線(xiàn)殘余應力分析儀根據的是布拉格定律，使用X射線(xiàn)來(lái)測量殘余應力和殘余奧氏體。

船舶系統零部件長(cháng)期處于高溫、高壓和高濕的海洋環(huán)境中，會(huì )受到海水的流動(dòng)、氣泡、溫度、濕度、沖擊力以及海水中眾多腐蝕性介質(zhì)和微生物的影響。當金屬材料在特定的腐蝕環(huán)境下，持續存在拉應力的作用時(shí)，將會(huì )導致嚴重的腐蝕開(kāi)裂，即為應力腐蝕。

船舶系統的應力腐蝕失效多發(fā)生在設備交付使用后，因此要求船舶系統零部件的應力測試是盡量無(wú)損的。其次，因為船舶系統中發(fā)生應力腐蝕失效的位置多位于船舶底艙附近，是海水易接觸的部位，所以船舶系統零部件的應力測試設備應具有輕便性。同時(shí)，應力腐蝕失效部位往往也存在較多的腐蝕產(chǎn)物，由腐蝕產(chǎn)物構成的不導電層對應力的測試也有一定程度的影響。

應力的測試方法中以X射線(xiàn)衍射法的應用普遍，因為其理論推導嚴格成熟，測量結果準確可靠，并且在測量表面殘余應力時(shí)該方法*是無(wú)損的。X射線(xiàn)衍射法可以測量應力沿層深的分布，測試光斑一般為?(1~5)mm，所測深度根據靶材和被測試材料的變化而有所不同。X射線(xiàn)衍射法的不足之處在于其只能測試晶粒均勻分布的材料，當被測試材料不能滿(mǎn)足X射線(xiàn)衍射方法中要求材料均勻連續、各向同性的假設時(shí)(如織構材料、粗晶材料等)，測試結果就會(huì )有較大的誤差。同時(shí)，如果存在材料表面沿深度方向存在較強的應力梯度、衍射峰重疊、衍射強度很低、衍射峰過(guò)分寬化等現象時(shí)，也會(huì )降低X射線(xiàn)衍射法測試結果的準確性。因此，X射線(xiàn)衍射法對于無(wú)織構、近似均勻連續的金屬零部件的應力測試結果準確，而對其他零部件的應力測試效果相對較差。

船舶用X射線(xiàn)殘余應力分析儀主要是針對應力測量用的，非常方便，對操作者來(lái)說(shuō)也很安全。用戶(hù)可在測量中的任何狀態(tài)下訪(fǎng)問(wèn)所有測量和測量數據。既可在實(shí)驗室使用，也可在戶(hù)外使用，攜帶方便，一個(gè)人就可完成。只需要一個(gè)電源，從安裝到開(kāi)始測量只需10分鐘左右。嵌入微軟處理器和通訊連接，把主單元與計算機用一根電纜連接上，就可進(jìn)行其它擴展應用。

主要特點(diǎn)：

具有自動(dòng)校準功能，方便操作

自動(dòng)對焦功能，可以根據物體距離自動(dòng)調節

激光定位：保證了測量的準確性

設備重量輕，方便攜帶

測角儀有效的避免了探臂式結構的干擾現象